Caracterização dos Acidentes com Tratores Agrícolas em Rodovias Brasileiras: Uma Abordagem Multivariada
AUTORIA
João Guilherme Leal Diniz , Leonardo De Almeida Monteiro , Danilo Roberto Loureiro , Lucas Fernando Araujo Santos
ABSTRACT
Neste estudo foram avaliados acidentes com tratores agrícolas em rodovias brasileiras, através de dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal. Buscou-se caracterizar os acidentes com aplicações de métodos multivariados. Foram analisados 15 tipos de acidentes e 19 causas, essas informações foram cruzadas gerando uma matriz de frequência que serviu como base para utilização dos métodos. Por meio da análise de componentes principais, as 15 variáveis foram reduzidas a 3 componentes, mostrando que a falta de atenção do condutor foi a causa que mais influenciou para maioria dos tipos de acidentes e que alguns tipos de acidentes possuem causas específicas. Outro método aplicado foi análise de agrupamento, que possibilitou o agrupamento das causas em 2 grupos principais. A análise mostrou que a falta de atenção do condutor, desobediência as normas de trânsito e danos mecânico caracterizam um grupo com causas de maiores ocorrências.
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Excelente trabalho. Possui um tema muito relevante, visto que em certas épocas do ano é um aumento considerável de máquinas agrícolas circulando pelas rodovias brasileiras.
Parabenizo os autores pela escolha do tema, visto ser um assunto pertinente, principalmente por seu um país crescente na produção agrícola e aumento do número de máquinas e implementos agrícolas. Queria deixar como sugestões, que o texto poderia ser bem mais complementado e com viés maior principalmente nos resultados e discussão, devido sentir falta de uma discussão embasada em trabalhos atuais ou mesmo em comparação com legislações. Deixo um pergunta mais em termos de curiosidade, existe no país uma legislação que regulamenta a circulação de tratores ou máquinas agrícolas pelas rodovias, ou é proibido, e como deve ser realizado?
O resumo foi muito bem escrito e de fácil compreensão, ótimo trabalho. Ademais, ressalto a importância desse tema para estudo, visto que são causas que ocorrem de forma contínua em determinadas regiões e muitas vezes passam despercebidas. Considerando que uma das causas que mais podem gerar acidentes nestas condições, é a falta de atenção do condutor, o que vocês acham que poderia ser feito para esse número diminuir? Seria possível uma maior fiscalização ou até mesmo outras meios de sinalização nas rodovias para que erros humanos ocorressem de forma menos frequente? Por fim, como sugestão seria interessante incorporar no estudo uma comparação com acidentes de tratores no campo também, e observar se seriam causam semelhantes das que ocorrem nas estradas. Obrigado!
